Bygges det for få, passe eller for mange sykkelparkeringsplasser i boliger og kontorer? Civitas og Lala Tøyen har kartlagt antall parkeringsplasser og bruken av dem i 30 ferdigstilte bolig- og kontorprosjekter i Oslo og omegn. 

Kartleggingen viser at det er mange ledige sykkelparkeringsplasser. Maksbelegget var bare 30 % for bolig og 20 % for kontor sammenlignet med normkravet, selv i høysesongen for sykling. Det gir unødvendig store arealbehov med høye kostnader og klimafotavtrykk. 

Materialet gir et solid grunnlag for å skreddersy sykkelparkeringen i de enkelte bolig- og kontorprosjektene slik at de treffer fremtidens mobilitet og samtidig tilby nok plasser av god kvalitet som stimulerer til økt bruk av sykkel.